Geschichte
Die Geschichte der FART AG beginnt 1898, als die Entscheidung für den Bau einer Bahn getroffen wurde, welche das Centovalli mit dem Vigezzo Tal verbinden sollte.
Wir sind im unseren neuen Verwaltungssitz umgezogen.
Die Geschichte der FART AG beginnt 1898, als die Entscheidung für den Bau einer Bahn getroffen wurde, welche das Centovalli mit dem Vigezzo Tal verbinden sollte.
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Fartinforma ist ein periodisches Mitteilungsorgan, zur Informazion des Personals und der Presse über die Aktivitäten der Firma.
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Aktuell
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Die Strecke
Die Landschaft ist so bezaubernd wie die Bahnstrecke, mit ihren 83 Brücken und 34 Tunneln.
An der Haltestelle St. Antonio (Locarno), beim Hauptsitz FART.
Können am Fahrkartenschalter "La Biglietteria" der FART in Locarno, Piazza Stazione 3, oder on-line beim SHOP der "Biglietteria" erworben werden.
Die Landschaft ist so bezaubernd wie die Bahnstrecke, mit ihren 83 Brücken und 34 Tunneln.
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Verkaufsstelle FART
An der Haltestelle St. Antonio (Locarno), beim Hauptsitz FART.
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Souvenirs
Können am Fahrkartenschalter "La Biglietteria" der FART in Locarno, Piazza Stazione 3, oder on-line beim SHOP der "Biglietteria" erworben werden.
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Fahrzeugpark
Während der letzten Jahre haben wir verschiedene Autobusse mit 19 neuen ökologischen Fahrzeugen ersetzt, alle mit dem zur Betriebführung notwendigen Informatiksystem SIGE ausgerüstet.
Es handelt sich um ein öffentliches Transportangebot als Ergänzung zu den Linienbussen, welches in Zusammenarbeit mit dem einheimischen Taxigewerbe aufgebaut wurde, mit mässigen Preisen.
Während der letzten Jahre haben wir verschiedene Autobusse mit 19 neuen ökologischen Fahrzeugen ersetzt, alle mit dem zur Betriebführung notwendigen Informatiksystem SIGE ausgerüstet.
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BUXI
Es handelt sich um ein öffentliches Transportangebot als Ergänzung zu den Linienbussen, welches in Zusammenarbeit mit dem einheimischen Taxigewerbe aufgebaut wurde, mit mässigen Preisen.
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Foto-Galerie
